硬化时体积收缩环氧树脂率低

环氧树脂在固化时，没有气泡产生，固化后收缩性小，是目前热固性树脂中小的一种。溴化环氧树脂，利用这一特性，广泛用于制取汽车、拖拉机、飞机零件的模具，比之金属模具成本低，生产周期短，并可节约大量金属。

　　当环氧树脂中加入玻璃纤维（或玻璃布）作为填料制成层压制品和制件后，环氧树脂其强度可接近钢材的强度（而其重量却比钢材轻3～4倍），称之为环氧树脂玻璃钢。环氧树脂如用环氧玻璃钢制作的氧气钢瓶，可承受150公斤／平方厘米的压力。

　　上面提过聚氯乙烯的热稳定性很差，在受热或紫外光照射下会连续分解放出氯化氢，造成脆裂或变色。但如加入2～5％低分子量环氧树脂后，就能捕获氯化氢，环氧树脂从而防止以上现象：

　　若与其他金属盐或硬脂酸锌等稳定剂共用，效果更好。除此以外，环氧树脂环氧树脂还可用作油漆涂料，由于分子两端含有环氧基，分子中又有C－C键及C－O－C键，环氧树脂没有酯键，故其漆膜较其他酯类涂料抗碱性强，性质稳定。又因分子中含有强极性的－OH基，硬化时体积收缩率低，所以附着力甚佳，同时分子中酚基已经醚化，环氧树脂所以漆膜也不会变色。